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今年鐵路運力持續(xù)增加 預售期延長搶票時間更充裕

2014-12-08 17:37 來源:經(jīng)濟日報

[摘要] 12月7日,2015年鐵路春運火車票預售大幕開啟。今年售票有了新變化,火車票預售期提前到60天。

  今年鐵路運力持續(xù)增加 預售期延長搶票時間更充裕

  12月7日,人們在石家莊火車站售票大廳購買車票。 鄭榮璽攝(新華社發(fā)) 

  12月7日,2015年鐵路春運火車票預售大幕開啟。今年售票有了新變化,火車票預售期提前到60天。旅客可通過互聯(lián)網(wǎng)、手機客戶端、電話訂購2015年春運首日(2月4日)的火車票,車站窗口等其他售票方式仍按推后2天的原則同步執(zhí)行。新規(guī)執(zhí)行后,大家最關心的還是今年過年回家的火車票好買嗎? 

  運力持續(xù)增加 

  2014年12月10日零時起,全國鐵路將實施新的列車運行圖。調(diào)圖后,無論是動車組還是普客列車都有所增加。全國鐵路旅客列車開行總數(shù)將達到2673.5對,比調(diào)圖前增加226.5對,運力繼續(xù)提升。 

  剛剛出爐的2015年春運列車運行圖中,開行列車數(shù)量又有所增加。全國鐵路將開行旅客列車3063對,比2014年春運增加335對。在此基礎上,鐵路部門還將根據(jù)旅客需求,最大限度挖掘運輸潛力,加開旅客列車。 

  中國鐵路總公司相關負責人表示,隨著我國鐵路建設的加快推進,全國鐵路網(wǎng)在不斷擴充完善,繼2013年全國鐵路運營里程突破10萬公里、高鐵突破1萬公里之后,2014年還將有7000公里的鐵路新線投產(chǎn)運營,鐵路客運能力將進一步提升。同時,鐵路部門正在積極推進新一代客票系統(tǒng)建設,不斷升級完善互聯(lián)網(wǎng)售票、電話訂票系統(tǒng)功能,這些為進一步改進鐵路售票服務創(chuàng)造了條件。 

  提前60天售票 

  從2014年12月1日起,鐵路互聯(lián)網(wǎng)售票、電話訂票的預售期由此前的20天逐步延長至60天。這一變化是否會更方便旅客購票? 

  中國鐵路總公司運輸局相關負責人表示,延長客票預售期,主要目的就是滿足人民群眾對鐵路工作的新期待、新需求,為廣大旅客購票出行提供更多的選擇,方便旅客購票出行。旅客不僅可以提前購買去程車票,還可以購買返程車票,一次性解決往返問題,而且還可以把售票的高峰期和乘降的高峰期錯開,進一步改善旅客的購票乘車體驗。 

  同時,通過延長客票預售期,鐵路部門還可以及早掌握客流情況,有相對充裕的時間調(diào)配運力、加開列車,不僅能夠更好地滿足旅客的出行需求,還能更充分地利用運力資源。 

  專家表示,從理論上講,如果運力沒有變化,購票期延長不會緩解春運購票緊張的狀況。但對旅客來講,購票時間更充裕了。如果買不到票,也有了更充裕的時間安排其他交通工具。 

  此外退票流程也更加優(yōu)化了。據(jù)介紹,自12月3日起,鐵路部門開始實行新的退改簽辦法,對開車前15天以上退票的,不收取退票費。 

  高鐵越來越多 

  12月10日起,鐵路將實施新的運行圖。調(diào)圖后,全國鐵路動車組列車開行數(shù)量將達到1556.5對,占全國鐵路客車開行數(shù)逾58.2%,開行范圍擴展至28個省區(qū)市,其中,甘肅、貴州、青海、內(nèi)蒙古等西部省區(qū)將首次開行動車組列車。 

  高鐵改變了百姓春運的出行習慣。一組數(shù)字可以反映其中的變化:2009年,全國鐵路客運列車總數(shù)1551對,其中動車組列車300多對。2013年,全國鐵路完成旅客發(fā)送量21.06億人次,其中高鐵5.3億人次,超過25%。2014年12月10日,隨著一批高鐵陸續(xù)開通,其中動車組列車占總數(shù)六成左右。百姓開始盼高鐵了,有的高鐵也出現(xiàn)了“一票難求”現(xiàn)象。 

  “調(diào)圖后,除了增加動車組,也對普速列車開行結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化,以滿足多元化的出行需求?!敝袊F路總公司有關負責人表示。 

  除新開通的高鐵線路外,普速列車開行品質(zhì)也將得到提升。調(diào)圖后,全國鐵路將增開17對跨鐵路局的普速旅客列車,優(yōu)化調(diào)整23對普速旅客列車的運行區(qū)段和47.5對普速旅客列車的運行徑路,將部分普速旅客列車更換為新型空調(diào)列車。

(責任編輯:趙允升)

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