處于共享經濟風口的汽車分時租賃，迎來了一次重量級的跨界合作。8月11日，新能源汽車分時租賃平臺盼達用車攜手中信銀行在重慶舉行戰(zhàn)略合作發(fā)布會，雙方將基于對用戶真實屬性、消費習慣、活動范圍的大數據交叉分析，在用戶資源共享上建立深度合作。

　　國內首個“新能源共享汽車+商業(yè)銀行”跨界合作

　　記者在發(fā)布會上了解到，作為國內首個新能源汽車分時租賃平臺與商業(yè)銀行的合作項目，盼達用車與中信銀行此次將聯合推出盼達余額金賬戶、聯名借貸合一卡、車費分期付及支付隨機減免等。

　　據盼達用車產品負責人介紹，充值用戶使用盼達中信余額金賬戶，不僅能夠使用賬戶余額支付租車費用，還可以每日獲得盼達與中信銀行共同提供的返息收益。與此同時，盼達用車與中信銀行推出的聯名借貸合一卡，也能給予用戶積分、里程兌換等多重實惠。

　　此外，盼達用車還將接入中信銀行支付接口，未來不僅可以享受到用車費用支付隨機減免，還可根據用戶的真實信用情況提供車費分期付。

　　盼達用車CEO高鈺在發(fā)布會上表示，此次盼達和中信銀行的戰(zhàn)略合作是一次全新的探索嘗試，也是綠色出行與綠色金融的有機融合。

　　搶先布局 降低共享汽車“免押”風險

　　就在幾天前，交通部、住建部聯合發(fā)布《關于促進小微型客車租賃健康發(fā)展的指導意見》。其中備受關注的一條是，鼓勵共享汽車用信用模式替代押金管理，讓信用良好的優(yōu)質用戶享受到低押金、甚至免押金的差別化服務。

　　有數據顯示，截至2017年6月，盼達汽車累計投入運營的新能源汽車數近萬臺，累計用戶數超過100萬，成為汽車分時租賃領域首個注冊用戶突破百萬級的項目。

　　然而，隨著共享汽車用戶規(guī)模的不斷增長，用戶素質參差不齊導致的運營風險也接踵而至。目前，共享汽車出現亂停亂放、故意損害甚至偷換零件等問題已不是新鮮事。

　　有業(yè)內人士表示，對于共享汽車運營方來說，借助第三方的力量來對用戶行為進行信用評級，不失為一條降低運營風險的良策。

　　在當日的發(fā)布會上，盼達用車有關負責人就表示，中信銀行擁有龐大的信用卡用戶群體并且掌握大量的征信數據，因此希望盼達在與中信銀行的合作當中，能夠積累深厚的用戶數據，挖掘用戶的行為習慣，并利用盼達的大數據、云計算等平臺，為未來的運營策略制定打下良好的基礎。

　　據了解，盼達用車與金融機構的跨界合作并非首次。在與中信銀行合作之前，盼達用車就先后與支付寶芝麻信用達成戰(zhàn)略合作，成為首個行業(yè)內實現第三方征信來免押金用車的分時租賃項目。